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【視点】 モータースポーツは、「散財と時間の浪費」だろうか?

タイトルの肯定 or 否定は、置いといて、

LSDヘリカル

当方が、年*2回:御岳ヒルクライムに遠征している理由。

1、 自分で仕上げたESSE号の最終性能確認の場(技術蓄積)
2、 仕様変更毎の性能差確認の場(技術蓄積)
3、 ESSE仲間との語らい&お楽しみ(親睦)
4、 ヒルクライム仲間との語らいお楽しみ(親睦)
5、 運転スキルの向上(自己研鑽)
6、 気分転換&リフレッシュ(健康管理)
7、少しの社会貢献

週末の貴重な時間ですから、有意義に楽しく過ごしたいものです。
想いは、「最下位であっても、楽しいイベントが理想」。

5月の御岳遠征で、色々確認したいことがあります。
1、オレンジESSE号で参加する場合
・タイヤ性能比較(PP2 VS ZⅡ)
  2016年:MI-PP2で参加
  2017年:DL-ZⅡで参加

2、水色ESSE号で参加する場合
・LSD有無性能比較
  2016年:オレンジ号(ヘリカルLSD付)、タイヤPP2
  2017年:水色号(LSD無)、タイヤPP2


2、ローパワー車のターマック路限界走行では、LSDが無くても、走らせ方&
サスペンション仕様を工夫すれば、同程度のタイムを出せるのでは、と考えています。
LSDは、フリクションそのものですから。

はてさて、どちらのESSE号で遠征しましょうか??
やはり、収穫が大きそうなのは、2、の方ですよねーー。
LSD無シルバーESSE号で、上位入賞されているH氏もいますから。
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Author:くるまじい
くるま好き、モータースポーツ好き、音楽好き、映画好き、のじいさんの独り言。

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