【初公開】 オレンジESSE・GTI-R@御岳ヒルクライム



11月20日の御岳ヒルクライム:本番走行時の動画です。
  ・ハンドルを変更した為、変なステアリング操作をしています。
  ・最終コーナーの手前で、4速に入れようとして躊躇。
  ・前半は、グリップ感が低く、アクセル&ステアワーク多用。
  ・後半は、グリップ感が高く、アクセル全開走行でした。
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【速報動画①】 ALL JAPAN HILLCLIMB 2016

【速報動画②】 ALL JAPAN HILLCLIMB 2016



リザルト

【参戦準備】 All Japan Hillclimb Festival 2016

我が愛車「オレンジESSE-GTI-R」も、そろそろ参戦前整備に着手しなければーーー。

出走前メンテ

エントリーリスト

補足:イタリア車*47台も、出走いたします。

【納得】 Top 10 Best Rally Cars

正に、名車中の名車*10車種。

ランチア・デルタの先進性が際立っていました。
基本設計はFWDで、1978年頃。
4WDターボの開発は、1980年代前半。
量産デルタ4WDターボは、1985年発表。

WRCの舞台は、グループBからグループAの時代へ。
登場するやいなや、またたく間に破竹の快進撃。
無敵の新時代を築いたのでした。



デルタ4WDターボの優れた点
・狭いエンジンルームにも関わらず、巧な冷却系のレイアウト。
 特にインタークーラーの配置&導入ダクト。
・程良いホイールベース長:2480mm。

ランチアという会社&体制は、WRC&ラリーカーの必勝性能要件を
熟知し、それを量産車に反映できる組織力があった証拠。

【運転】 ブレーキ操作を考える

毎年のことですが、ブレーキ操作の上手い/下手で、「天国と地獄を経験する時期」となりました。

路面違い

乾燥舗装路面で、50~60km/hぐらいからの踏力一定ブレーキングは、
比較的簡単に身に付きますよね。常日頃から、一番経験する速度域ですから。

しかしながら、100km/hからのブレーキングでは、いかがでしょうか?
乾燥舗装路面以外でも、ブレーキングに自信がありますか?
Yes(イエス)と応えられる方は、いきなり激減でしょう、実際は。

踏力一定

踏力一定ブレーキングを、速度違い、路面摩擦係数違い、タイヤ違いで、
自分自身の運転スキルとして身に付ければ、交通事故は、半減どころか
1/10にまで減らすことができる、と推測いたします。

表紙

「正しい運転&運転操作」は、親から家族全員へ、子から孫に伝授すべきもの、だと思います。
「正しい運転」=「幸せなカーライフ」を、約束されたようなものです。

そろそろ、スタッドレスタイヤに交換しようかなあ~。

【実例】 ESSEの運動性能向上策:応用編

ステップ3:サスペンションの仕様変更
      フラフラ感&フニャフニャ感の大きな順:(車両安定性の良くない順)
       ①前期型:KYBダンパー、145/80-12
       ②中期型:TOKICOダンパー、145/80-12
       ③後期型:TOKICOダンパー、145/80-13
       ④カスタム:TOKICOダンパー、155/65-14 
      ①~③は、NG。カスタムで、やっと及第点レベル。

      更なる、「走り味&乗り味」を高める為には、純正流用では無理。
        ・前後スタビライザー
        ・GTIスペックダンパー
        ・GTIスペックスプリング
      上記、GTIスペックサスペンションキットに仕様変更することにより、
      「ハンドリングと乗り心地のベストバランス」が、達成できます。
      最高速度付近まで、充分な直進安定性が確保され、
      「ターマックラリー車のような走り味&乗り味」、となります。


      ステップ3、まで実施したESSE号を、ESSE-GTIと称しています。
      御岳&御嶽ヒルクライムに出走しているESSE号のほとんどは、
      GTIスペックサスペンションに変更しています。

     
GTIサス

ステップ4:F/Dギヤ比変更&4速クロスレシオ化
      ① 純正:F/D:4.933を、F/D:5.545化、F/D:5.923化を実施する
        ことにより、大幅な加速力の向上が得られます。
      ② 更に、4速クロスレシオ化を実施することにより、
        3速、4速が加速ギヤに変身し、スポーツ走行において、
        絶大な威力を発揮いたします。

      ステップ4、まで実施したESSE号を、ESSE-GTI-Rと称しています。
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Author:くるまじい
くるま好き、モータースポーツ好き、音楽好き、映画好き、のじいさんの独り言。

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